建筑卷扬机拖动两台料车，料车位于轨道斜面上，互为上行、下行，即其中一台料车载料上行，另一台为空车下行，空车重量可平衡重料车的车厢自重，运行过程中电机始终处于电动状态，免去了电动机处于发电运行状态所带来的种种问题。
建筑卷扬机普遍采用交流绕线式电动机转子串电阻调速系统，电阻的投切用交流接触器控制。这种控制系统由于调速过程中交流接触器动作频繁，设备运行的时间较长，交流接触器主触头易氧化，引发设备故障。另外，减速和爬行阶段的速度控制性能较差，经常会造成停车位置不准确。建筑卷扬机频繁的启动、调速和制动，在转子外电路所串电阻上产生相当大的功耗。这种交流绕线式电机串电阻调速系统属于有级调速，调速的平滑性差；低速时机械特性较软，静差率较大；电阻上消耗的转差功率大，耗费电能；启动过程和调速换挡过程中电流冲击大；中高速运行震动大，性较差。另外，料车上料品种不一样时，停车减速不稳，减速时间不易控制，加上建筑卷扬机钢丝绳松紧程度不一致，有时出现料车“挂顶”事故，严重影响生产的顺利进行。
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